小型混凝土攪拌車踩剎車時(shí)發(fā)抖這種情況大多出現(xiàn)在老車身上，因?yàn)槭褂媚p，混凝土攪拌車剎車盤片表面平整度已經(jīng)有一定程度的失準(zhǔn)了。所以建議是視情況選擇采用車床光盤工藝打磨，又或者更換剎車片(對于車齡較大的混凝土攪拌車)。

小型混凝土攪拌車剎車快停住的時(shí)候方向盤總會向一側(cè)偏轉(zhuǎn)，這種情況其實(shí)就是我們俗稱的“偏剎”，故障原因主要是小型混凝土攪拌車剎車系統(tǒng)左右分泵對剎車片作用力不均勻?qū)е碌摹６谛旭傔^程中由于小型混凝土攪拌車剎車盤轉(zhuǎn)動速度快，分泵作用不均勻在快速摩擦?xí)r的差別是很小的，我們也很難感覺到。

開動小型攪拌車前需要熱車十多分鐘才有剎車力，小型混凝土攪拌車剎車系統(tǒng)是由發(fā)動機(jī)提供壓力推動卡鉗夾住剎車盤(盤剎)，或者是推動剎車盤與剎車鼓發(fā)生摩擦(鼓剎)。所以像上述的狀況，可能是提供壓力的傳輸管道出現(xiàn)失壓，導(dǎo)致無法及時(shí)提供剎車力。這種情況應(yīng)檢查剎車總泵的真空助力皮管和小型混凝土攪拌車發(fā)動機(jī)的借口處是否有龜裂或松脫的狀況。

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